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| Cantidad: | |
|---|---|
Viga de chapa de pilotes de acero tipo U
ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
ISO, RoHS, IBR
Saburral
Laminado en Caliente
Placa de barco
Descripción del Producto
Nuestra empresa se especializa en productos de acero, placas de acero, placas de acero al carbono, placas de acero laminadas en caliente, placas de acero laminadas en frío, placas de acero inoxidable, círculos de acero, placas de acero recubiertas de color, placas calientes, bobinas de acero, etc.
Especificaciones
Empaquetado y entrega
Detalles de empaquetado: embalaje estándar de exportación o según pedido
Detalle de entrega: depende del pedido, generalmente dentro de los 30 días
Especificaciones
1. Ampliamente utilizado en terraplenes, muelles, muros de contención, etc.
2 satisfacen diferentes necesidades con diferentes tipos
3 alta calidad y servicio
Estándar: GB/T20933, JIS, EN, etc.
Longitud: 6m 12m u otros
Tablestaca
Tablestacas tipo U
Tablestacas de acero laminadas en caliente (no dobladas por placa).
Estándar: JISA 5523 /JISA 5528 GB/T20933-2007/GB1591
Grado: Q345, S335JR, S355Jo,SY 295, SY 390,SYW295,SYW390
Longitud: 3, 6, 8, 9, 12, 15, 18m
Espesor: 10,5 - 27,6 mm (t)
Ancho: 400 - 600 mm (b)
Altura: 100 - 225 mm (alto)
Peso por pila: 48-120,1 kg/m
| producto | Tablestaca de acero laminada en caliente tipo u |
| tamaño | personalizado |
| material | Q195,Q235,Q235B,Q345 |
| estándar | AISI, ASTM, BS, GB |
| technique | laminado en caliente |
| Cantidad mínima de pedido | 25MT, abierto a discusión |
| Puerto de carga | Cualquier puerto de China |
| entrega | dentro de 7-15 días después del recibo del pago |
| pago | LC, T/T |
| embalaje | Embalaje de exportación estándar o según solicitud |
Tamaño de pilotes de chapa de acero tipo U
| Ancho*Alto(mm) | espesor (mm) | Peso (kg/m) |
| 400*100 | 10.5 | 48.0 |
| 400*125 | 13.0 | 60.0 |
| 400*170 | 15.5 | 76.1 |
| 500*210 | 11.5 | 77.5 |
| 500*210 | 15.6 | 87.5 |
| 500*210 | 20.0 | 103.0 |
| 500*225 | 27.6 | 120.1 |
| 600*130 | 10.3 | 61.8 |
| 600*180 | 13.4 | 81.6 |
| 600*210 | 18.0 | 106.2 |
Tamaño de pilotes de chapa de acero de tipo lineal
| Ancho*Alto(mm) | espesor (mm) | Peso (kg/m) |
| 500*9,5 | 9.5 | 61.7 |
| 500*11 | 11.0 | 68 |
| 500*12 | 12.0 | 71.1 |
| 500*12,7 | 12.7 | 73.4 |
grado y composición química
| calificación | C | SI | Minnesota | P | S | V | Nótese bien | Ti | CEV |
| Q295P | 0.16 | 0.50 | 1.5 | 0.035 | 0.035 | 0.15 | 0.06 | 0.20 | 0.40 |
| Q345P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.15 | 0.06 | 0.20 | 0.42 |
| Q390P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.20 | 0.06 | 0.20 | 0.44 |
| Q420P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.20 | 0.06 | 0.20 | 0.46 |
| Q490P | 0.20 | 0.60 | 1.8 | 0.030 | 0.030 | 0.20 | 0.11 | 0.20 | 0.46 |
Ventaja de utilizar pilotes de chapa de acero
Ampliamente utilizado en terraplenes, muelles, muros de contención, etc.
1. Utilizado para la estructura constructiva permanente.Como terraplenes, puertos, muelles, muros de contención, proyectos de refuerzo antisísmicos y compuertas contra inundaciones.
2. Se utiliza como estructura provisional para sellar la montaña, para retener provisionalmente el muro, para cortar el río, para ataguía, para tender la tubería y para protegerse de la tierra, el agua o la arena.
3. Se utiliza para la lucha contra inundaciones y rescates de emergencia para evitar inundaciones, colapsos, hundimientos o flujo de sedimentos.
Descripción del Producto
Nuestra empresa se especializa en productos de acero, placas de acero, placas de acero al carbono, placas de acero laminadas en caliente, placas de acero laminadas en frío, placas de acero inoxidable, círculos de acero, placas de acero recubiertas de color, placas calientes, bobinas de acero, etc.
Especificaciones
Empaquetado y entrega
Detalles de empaquetado: embalaje estándar de exportación o según pedido
Detalle de entrega: depende del pedido, generalmente dentro de los 30 días
Especificaciones
1. Ampliamente utilizado en terraplenes, muelles, muros de contención, etc.
2 satisfacen diferentes necesidades con diferentes tipos
3 alta calidad y servicio
Estándar: GB/T20933, JIS, EN, etc.
Longitud: 6m 12m u otros
Tablestaca
Tablestacas tipo U
Tablestacas de acero laminadas en caliente (no dobladas por placa).
Estándar: JISA 5523 /JISA 5528 GB/T20933-2007/GB1591
Grado: Q345, S335JR, S355Jo,SY 295, SY 390,SYW295,SYW390
Longitud: 3, 6, 8, 9, 12, 15, 18m
Espesor: 10,5 - 27,6 mm (t)
Ancho: 400 - 600 mm (b)
Altura: 100 - 225 mm (alto)
Peso por pila: 48-120,1 kg/m
| producto | Tablestaca de acero laminada en caliente tipo u |
| tamaño | personalizado |
| material | Q195,Q235,Q235B,Q345 |
| estándar | AISI, ASTM, BS, GB |
| technique | laminado en caliente |
| Cantidad mínima de pedido | 25MT, abierto a discusión |
| Puerto de carga | Cualquier puerto de China |
| entrega | dentro de 7-15 días después del recibo del pago |
| pago | LC, T/T |
| embalaje | Embalaje de exportación estándar o según solicitud |
Tamaño de pilotes de chapa de acero tipo U
| Ancho*Alto(mm) | espesor (mm) | Peso (kg/m) |
| 400*100 | 10.5 | 48.0 |
| 400*125 | 13.0 | 60.0 |
| 400*170 | 15.5 | 76.1 |
| 500*210 | 11.5 | 77.5 |
| 500*210 | 15.6 | 87.5 |
| 500*210 | 20.0 | 103.0 |
| 500*225 | 27.6 | 120.1 |
| 600*130 | 10.3 | 61.8 |
| 600*180 | 13.4 | 81.6 |
| 600*210 | 18.0 | 106.2 |
Tamaño de pilotes de chapa de acero de tipo lineal
| Ancho*Alto(mm) | espesor (mm) | Peso (kg/m) |
| 500*9,5 | 9.5 | 61.7 |
| 500*11 | 11.0 | 68 |
| 500*12 | 12.0 | 71.1 |
| 500*12,7 | 12.7 | 73.4 |
grado y composición química
| calificación | C | SI | Minnesota | P | S | V | Nótese bien | Ti | CEV |
| Q295P | 0.16 | 0.50 | 1.5 | 0.035 | 0.035 | 0.15 | 0.06 | 0.20 | 0.40 |
| Q345P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.15 | 0.06 | 0.20 | 0.42 |
| Q390P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.20 | 0.06 | 0.20 | 0.44 |
| Q420P | 0.20 | 0.50 | 1.7 | 0.035 | 0.035 | 0.20 | 0.06 | 0.20 | 0.46 |
| Q490P | 0.20 | 0.60 | 1.8 | 0.030 | 0.030 | 0.20 | 0.11 | 0.20 | 0.46 |
Ventaja de utilizar pilotes de chapa de acero
Ampliamente utilizado en terraplenes, muelles, muros de contención, etc.
1. Utilizado para la estructura constructiva permanente.Como terraplenes, puertos, muelles, muros de contención, proyectos de refuerzo antisísmicos y compuertas contra inundaciones.
2. Se utiliza como estructura provisional para sellar la montaña, para retener provisionalmente el muro, para cortar el río, para ataguía, para tender la tubería y para protegerse de la tierra, el agua o la arena.
3. Se utiliza para la lucha contra inundaciones y rescates de emergencia para evitar inundaciones, colapsos, hundimientos o flujo de sedimentos.
